高強螺栓摩擦系數測量及影響因素研究
高強螺栓摩擦系數測量及影響因素研究：
螺栓連接應用于各行各業,與日常生活息息相關。為提高螺栓的使用壽命以及滿足環境要求的適用性,需要對螺栓進行表面處理。在在螺栓安裝緊固過程中,影響緊 固效果zui主要因素是表層摩擦力,摩擦一方面是螺紋自鎖防松的必要條件,另一方面摩擦消耗大量扭矩(能量)從而影響螺栓軸力,因此,這就使得對螺栓的摩擦系 數得研究具有十分重要的現實意義。而目前對螺栓表面處理和摩擦系數關系有待進一步研究。
本文對經過五種表面處理(電鍍、發黑、熱浸鋅、磷化、達克羅等)的 42CrMo螺栓,采用宏觀、微觀SEM、扭拉測試等方法,探討了螺栓的表面處理、強度等級、規格直徑、載荷等對其摩擦系數的影響。實驗結果表明,螺栓的 螺栓種類、表面處理層、強度等級、規格、載荷等對螺栓的摩擦系數有較明顯的影響。在螺栓種類、規格、載荷和表面處理層相同的條件下,螺紋摩擦系數隨著強度 等級增加而增加;在螺栓種類、規格、載荷和強度等級相同時,對厚度較薄且結構致密的電鍍、發黑、磷化表面處理層,摩擦系數隨著螺栓規格的增大而上升;而對 于厚度較大且結構松軟的熱浸鋅和達克羅涂層,摩擦系數隨規格變化基本保持不變;在螺栓種類、規格、強度等級和表面處理層相同時,在達到屈服扭矩前,摩擦系 數隨載荷增大先上升后較慢下降并趨于穩定;在螺栓種類、強度等級、載荷和表面處理層相同時,摩擦系數隨著規格的增加而增加,并對傳統的摩擦力大小與接觸面 積無關的理論進行了修正和補充;在螺栓表面處理層、規格、載荷和強度等級相同時,摩擦系數也隨螺栓種類(頭型)的變化而變化。
螺栓摩擦系數影響因素的探 討,對汽車制造和工程施工選材有一定的借鑒意義,螺栓摩擦是一個復雜的系統,很多問題還有待做更進一步的研究.HY-2000NM微機控制摩擦系數試驗機 可求取螺拴的，極限扭矩，極限軸向力，屈服扭矩，有效力矩，扭矩系數K，扭轉角度等。螺紋摩擦系數，端面摩擦系數，總摩擦系數等。
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